国内仕様マフラーどうしてこうなった | バイクですよ?
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国内仕様マフラーどうしてこうなった

無題 Name 名無し 14/02/01()21:09:17 IP:60.36.*(plala.or.jp) No.930162  1020:18頃消えます

1391256557408.jpg 
国内仕様マフラー
どうしてこうなった



無題 Name 名無し 14/02/02()13:07:39 IP:*(3879e38d.softbank.ne.jp) No.930356  

アフターパーツ屋は喜んでるのかな



国内仕様マフラーどうしてこうなった


無題 Name 名無し 14/02/01()21:10:09 IP:60.36.*(plala.or.jp) No.930163  
   
1391256609663.jpg
-(290040 B) サムネ表示

1391256609663.jpg 
比較対象1
パニガーレ

無題 Name 名無し 14/02/01()21:14:22 IP:60.36.*(plala.or.jp) No.930167  
   
1391256862124.jpg
-(46605 B) サムネ表示

1391256862124.jpg 
比較対象2
F3

 





無題 Name 名無し 14/02/01()21:18:54 IP:219.125.*(dion.ne.jp) No.930170  
   
1391257134175.jpg
-(22363 B) サムネ表示


1391257134175.jpg 
GSX-R750K6車検専用マフラー

国内仕様マフラーってのもこれと同じ扱いでいいんじゃない?

パニガーレに乗ってる奴で国内仕様のままのって
未だに見たことないしw

無題 Name 名無し 14/02/01()21:42:10 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.930184  

>GSX-R750K6車検専用マフラー

長過ぎる感はある管だが、見ようによっちゃ
無骨さがワークス車っぽくて良いな

 

無題 Name 名無し 14/02/01()22:58:27 IP:222.11.*(dion.ne.jp) No.930195 

 >無骨さがワークス車っぽくて良いな


こんな細い管じゃワークス車っぽくないし
このマフラーエンドはレギュレーションとおらないと思う






無題 Name 名無し 14/02/01()22:18:55 IP:36.244.*(e-mobile.ne.jp) No.930187
 
   
1391260735207.jpg
-(77212 B) サムネ表示

1391260735207.jpg 
ひどいと思ったのはコレかな

無題 Name 名無し 14/02/02()00:33:35 IP:120.74.*(so-net.ne.jp) No.930227 
  
    
1391268815342.jpg
-(167488 B) サムネ表示

1391268815342.jpg 
>
ひどいと思ったのはコレかな

それ、元もそんな大きさだろ

無題 Name 名無し 14/02/02()09:41:46 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.930285 
 

>ひどいと思ったのはコレかな 

そのサイレンサー(マフラーかも)30万円するんだっけ

無題 Name 名無し 14/02/01()22:20:26 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.930189  

そこまで行くと潔くてむしろ良く見える

 





無題 Name 名無し 14/02/01()22:28:48 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.930191  
   
1391261328110.jpg
-(142868 B) サムネ表示

1391261328110.jpg 
あのさ
いっそサイドパニア型マフラー作ればいいんじゃねえの
どうせ車検のときしか付けないんでしょ

無題 Name 頭痛が痛いレベル 14/02/02()00:50:47 IP:61.89.*(kcn.ne.jp) No.930228  

>いっそサイドパニア型マフラー作ればいいんじゃねえの
車体のサイドに設置する「パニア」の更にサイドにマフラー作ったら流石に幅取り過ぎだろ

無題 Name 名無し 14/02/02()01:59:41 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.930232  

>車体のサイドに設置する「パニア」の更にサイドにマフラー作ったら流石に幅取り過ぎだろ
何言ってんの?




 


無題 Name 名無し 14/02/01()23:58:57 IP:126.6.*(bbtec.net) No.930217

 
   
1391266737335.jpg
-(44517 B) サムネ表示

1391266737335.jpg 
大きい方が格好良いという需要もあるんですよ

無題 Name 名無し 14/02/02()10:41:11 IP:210.89.*(canvas.ne.jp) No.930305  

>大きい方が格好良いという需要もあるんですよ
レッドモールチャンバーかと思ったら違うかった




 

無題 Name 名無し 14/02/02()09:19:32 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.930273

 
   
1391300372273.jpg
-(39731 B) サムネ表示

1391300372273.jpg 
B-King
見たいなアホっぽい形じゃなくても、
リアフェンダーのあたりに、モナカ構造で
さりげない感じでサイレンサーをおさめることは
可能なんじゃないのかな、と思う。
棒型である必然性はないよね。

無題 Name 名無し 14/02/02()12:39:00 IP:124.212.*(dion.ne.jp) No.930348  

>B-King見たいなアホっぽい形
アンドロメダの波動砲にしか見えない



 


無題 Name 名無し 14/02/02()09:54:43 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.930288  

srx250のマフラーって腹下弁当箱だけでは不足なのかなあ

バイアルスあたりのはかっちょいいとはいえないけれど
すごくごもっともだと云わざるを得ない

 




無題 Name 名無し 14/02/02()10:26:46 IP:113.149.*(dion.ne.jp) No.930302

      1391304406961.jpg-(65803 B) サムネ表示

1391304406961.jpg 
二本出しのままで良かったのに


 


無題 Name 名無し 14/02/02()11:24:23 IP:*(3879e38d.softbank.ne.jp) No.930323

 キャタライザー入った後のゼファー750のカッコ悪さと来たら




 


無題 Name 名無し 14/02/02()09:52:27 IP:210.234.*(dion.ne.jp) No.930286

HondaNSR500R.jpg 
実はタンクがサイレンサー。

なんて冗談で考えてみたけど
NSR500でそんなのがあったな。 

※NSR500は通常の燃料タンクがある位置に4本のチャンバーを配し、­燃料タンクはエンジン下に吊り下げ低重心化を実現した



無題 Name 名無し 14/02/04()16:11:02 IP:114.157.*(ocn.ne.jp) No.930843
 

うるさい社外マフラーをつける奴が現れる

音量規制強化でマフラーが変になる

変なマフラーが嫌で社外マフラーを(ry

音量規制強化で(ry

 


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