ブリヂストン、MotoGP止めるってよ | バイクですよ?
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ブリヂストン、MotoGP止めるってよ

 無題 Name 名無し 14/05/01()21:09:42 IP:219.119.*(doubleroute.jp) No.952013  0902:14頃消えます

1398946182341.jpg 
ブリヂストン、MotoGP止めるってよ
http://f1-gate.com/bridgestone/motogp_23424.html






無題 Name 名無し 14/05/01()21:29:13 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.952021 
 

こっちにも上がってた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140501-00000537-sanspo-moto

ピレリ、ダンロップ、ミシュランが候補だって




上記より引用添削

 ブリヂストン(BS)は1日、モトGPへのタイヤ供給から2015年限りで撤退すると発表した。BSは02年から供給を開始。圧倒的な性能に他メーカーが撤退し、09年からBSの1社供給となっていたが、同社の二見恭太グローバルモータースポーツ推進部長は、「世界選手権での王座獲得に始まる参戦当初の目標をすべて達成したことで、このたび撤退を決めた」と声明した。

 ロードレース世界選手権を運営するドルナ社はこの日、
22日を期限に後継メーカーを募集すると発表。現在、モト2とモト3クラスに1社供給しているダンロップほか、ミシュランやピレリが有力候補に挙がっている




無題 Name 名無し 14/05/01()21:29:58 IP:121.85.*(eonet.ne.jp) No.952022 
 

山田さんの解説が聞けなくなるのは寂しいなあ。
あの人の解説良いんだよなあ






無題 Name 名無し 14/05/01()21:39:32 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.952032 
 

えええええ
F1
やめてMotoGPもやめんの?
もうだめじゃん






無題 Name 名無し 14/05/01()22:15:35 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.952055 
 

金にならないのだな





無題 Name 名無し 14/05/01()22:24:42 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.952058  

これでもうBSに金を落とす理由がなくなったな
鳩山を含めてもうこのメーカーはダメダメだわ






無題 Name 名無し 14/05/02()15:36:07 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.952207 
 

>鳩山を含めてもうこのメーカーはダメダメだわ 
モトGPやめるのは残念だけど、こういう人がいるからこのメーカーのを毎回買ってるんだよね






ブリヂストン、MotoGP止めるってよ


 


無題 Name 名無し 14/05/01()22:27:38 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.952061 
 

なぜレースやめたらダメダメなんだ?

変な話だなw








無題 Name 名無し 14/05/02()16:40:38 IP:61.124.*(infoweb.ne.jp) No.952227   
    
1399016438186.jpg
-(88351 B) サムネ表示

1399016438186.jpg 
左右でコンパウンド変えてるとかなんて
市販車に反映できんのかね

ところでこの色違いは?





無題 Name 名無し 14/05/03()08:47:20 IP:180.23.*(ocn.ne.jp) No.952405  

>左右でコンパウンド変えてるとかなんて
>市販車に反映できんのかね
出来んじゃない
俺のセンターとサイドでコンパウンド違うし





無題 Name 名無し 14/05/02()21:25:46 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.952306 
  
    
1399033546740.jpg
-(271395 B) サムネ表示

>ところでこの色違いは?
1399033546740.jpg 
配給先を管理するラベルの跡






無題 Name 名無し 14/05/01()23:05:22 IP:211.15.*(ctb.ne.jp) No.952072  

お チャンスじゃん
ハンコック クムホ ネクセン 韓国タイヤメーカー 参入チャーンス!ww





無題 Name 名無し 14/05/04()17:42:44 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.952716  

>ハンコック クムホ ネクセン 韓国タイヤメーカー 参入チャーンス!ww

死亡事故が連発しそうでやだなぁ
いやマジでマジで






無題 Name 名無し [sage] 14/05/02()18:30:45 IP:114.170.*(ocn.ne.jp) No.952252  

新興国市場を見据えればレース参戦は必須だったのに
儲からない?目先の利益追すぎ
数年後にははっきり数字に表れるだろう
なにがダメって、経営陣がダメ






無題 Name 名無し 14/05/02()21:27:15 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.952307 
 

>新興国市場を見据えればレース参戦は必須だったのに
新興国のレースに参戦すればいいことなのでは?
頂点のモトGPのメリットよりデメリットが大きくなったんだろうね

実はミシュランが陰で工作してるだけだったりしてw





無題 Name 名無し 14/05/03()09:25:22 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.952414  

新興国はタイヤが安すぎて参入するうまみが無いだろ
新興国で高級タイヤといえば、IRC











無題 Name 名無し 14/05/01()22:42:35 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.952065 

 

F1でもそうだったけど BSとしては他社との競争を望んだんでないかい?
今のワンメイクではこれ以上(技術的に)得るものはない
と 判断したんじゃない?






無題 Name 名無し 14/05/01()23:46:58 IP:222.1.*(dion.ne.jp) No.952085 
 

ブリジストンの担当者はワンメイクに反対だったんだよ。
ワンメイクで技術競争が無くなったら開発の仕事やりにくいでしょう。






無題 Name 名無し 14/05/02()00:10:43 IP:210.203.*(bbiq.jp) No.952092 
 

タイヤの設計製造技術はトップクラスという再認識しか得るものが無かったんじゃないかな。
無駄だからという理由じゃブーイングもんだから静かに去り、儲かる商売に集中するという事にしたのでは?






無題 Name 名無し 14/05/02()07:59:08 IP:126.205.*(panda-world.ne.jp) No.952125 
 

F1みたいにワンメイクな上にレースに変化をつける為にワザとタレやすいタイヤ作らされて
結果「あのメーカーうんこじゃん」なんて思われたらやってられんしな






無題 Name 名無し 14/05/02()16:27:16 IP:180.21.*(ocn.ne.jp) No.952224 
 

>レースに変化をつける為にワザとタレやすいタイヤ作らされて

ドルナがそんなオーダーで契約しようとしたから、ブリは延長やめたのかね?







無題 Name 名無し 14/05/02()16:34:26 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.952226 
 

>ドルナがそんなオーダーで契約しようとしたから、ブリは延長やめたのかね?
F1
はピットインが義務付けられてるから交換するタイミングなどで戦略がでるからアホなタイヤ制作の指示が出たけど
基本ピットインのないモトGPでそれはないわ
というかF1みたいなタイヤ出したらライダーが黙ってない







無題 Name 名無し 14/05/02()09:44:20 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.952139 
 

技術力を訴える事には最適やけど 実際の所 一般ではあり得ないレベルやんね。
それなら雨とか雪 耐久性等 公道レベルの優れたタイヤをもう少しだけ安価で販売して欲しいかな?
峠で100km/h以上は出さんし






無題 Name 名無し 14/05/02()16:23:55 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.952223  

F1motoGPでミシュランを叩きのめしたのだから
一応の目標は達成したって事かな

今年のmotoGPに関しては、ブリジストンとホンダの相性が良すぎて
他メーカー(特にヤマハ)は苦戦してるそうで
ワンメイクの悪い部分が出てしまったのかな






無題 Name 名無し 14/05/02()16:51:22 IP:126.130.*(bbtec.net) No.952231  

>F1motoGPでミシュランを叩きのめしたのだから
F1
は逆襲受けて勝ち逃げされたけどね。

16からはECUソフトも統一化だったか?
そうなると、劇的な変化が望めなく成るし、F1と同様世界的な
アピールの役目も一段落付いたので撤収って所じゃないかな。









無題 Name 名無し 14/05/02()20:07:07 IP:*(e9f61787.softbank.ne.jp) No.952288  

そもそもmotoGPがそんなに人気ないからそんなコストかける代物には見えんかった






無題 Name 名無し 14/05/03()04:23:02 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.952382  

MotoGPにしてもF1にしても
供給して得るものあんのかね?
いや煽りじゃなくてマジで疑問。
ブランド的にはトップクラスでこれ以上はいらんだろうし。





無題 Name 名無し 14/05/03()04:37:35 IP:114.172.*(ocn.ne.jp) No.952383  

技術的なデータの蓄積が云々





無題 Name 名無し 14/05/03()08:34:32 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.952404  

F1だと
BSvsミシュランの時
BSナンバー1チームとしてフェラーリを扱った関係で
フェラーリの市販車純正タイヤに採用されるとか
美味しいメリットもあった







無題 Name 名無し 14/05/03()11:15:30 IP:121.117.*(plala.or.jp) No.952441  

MotoGPテクノロジー云々言ってるけど本当に製品に反映されてんのか疑問だ
サーキットでBS履いてる奴なんて純正でまだ交換してませんって奴しかおらんぞ?
ほぼα13とスパコルだ





無題 Name 名無し 14/05/03()11:22:45 IP:114.166.*(ocn.ne.jp) No.952442  

草レースで活躍出来るようなタイヤに注力してないだけじゃないかね
需要が少ないし





無題 Name 名無し 14/05/03()12:18:59 IP:222.1.*(dion.ne.jp) No.952451  

>サーキットでBS履いてる奴なんて純正でまだ交換してませんって奴しかおらんぞ?
>ほぼα13とスパコルだ

BS
はコスパ悪いからなんじゃね?
サーキットならどんどん消費するだろうし
コスパいいタイヤじゃないと困るだろうから。

それにサーキットといってもイロイロあるだろうし・・・
とにかくBSを悪く言うのはやめてあげてよ。

最近BS買った俺が悲しむだろ?




無題 Name 名無し 14/05/03()13:49:54 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.952465  

>サーキットでBS履いてる奴なんて純正でまだ交換してませんって奴しかおらんぞ?
>ほぼα13とスパコルだ
サーキット専用ならスパコルとR10じゃないの
公道可ならα13とスパコルだけど

ミシュラン頑張れ





無題 Name 名無し 14/05/03()20:10:50 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.952534 
 

>サーキット専用ならスパコルとR10じゃないの
俺の行っているトコだとR10なんて付けている奴なんかほとんど居ない
大多数がピレリとメッツラーそしてダンロップ・ミシュランって感じ





無題 Name 名無し 14/05/03()19:57:49 IP:116.64.*(home.ne.jp) No.952530  

>サーキットでBS履いてる奴なんて純正でまだ交換してませんって奴しかおらんぞ?
BT-003ST
α13履き比べたけど
へたっぴのサーキット走行程度じゃ差はほとんど分からなかったわ
強いて言うならBT-003は公道走行でスゲー勢いでタイヤが減った





無題 Name 名無し 14/05/03()20:22:01 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.952541 
 

>俺の行っているトコだとR10なんて付けている奴なんかほとんど居ない
>大多数がピレリとメッツラーそしてダンロップ・ミシュランって感じ
一昔前はBT-003が多かったんだけどね
俺は逆にメッツラーとミシュラン付けてる奴なんて見た事無いけど
ミシュラン良いなら付けてみたいけどインプレ殆ど無いから躊躇する





無題 Name 名無し 14/05/03()21:16:29 IP:126.121.*(bbtec.net) No.952562  

>俺の行っているトコだとR10なんて付けている奴なんかほとんど居ない
来年から全日本ST600はタイヤワンメイクで入札の結果
供給サプライヤーがBSになりました








無題 Name 名無し 14/05/03()20:16:25 IP:60.47.*(plala.or.jp) No.952539  

サーキットで
下手くそはPLMTBSDLの差が判らない
すげー上手い奴はPLMTBSDLの差も関係無く速く走れる
一番如実に違いを実感してるのは中級者
BS
DLもグリップは良いんだけど
タイヤにグイグイ荷重掛けられないとその恩恵にあずかれない
PL
MTはなんとなく曲げてもちゃんとグリップする






無題 Name 名無し 14/05/03()23:49:52 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.952604  

>すげー上手い奴はPLMTBSDLの差も関係無く速く走れる
上手い人はタイヤ決めてそれに合わせてセッティングって感じだと思うけど
タイヤ変わっちゃうと全部がパーになる
MOTOGP
ライダーでもタイヤ変わって調子崩すライダーとかいるでしょ





無題 Name 名無し 14/05/04()01:03:17 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.952622  

クラファーなんかダンロップからミシュランに変わったとたん姿消しちゃったよな





無題 Name 名無し 14/05/04()08:46:59 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.952652  

何乗っても速い奴はいる
理屈じゃなくて感性で走るタイプ
そのかわり何で速いか自分でもわかってないんで
開発能力がなかったり





無題 Name 名無し 14/05/04()09:02:00 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.952654  

クラファーさんは特殊だったよな

なんでもダンロップのスライド量とどこでグリップが復帰するのかが解るそうで、
思いっきり滑らせてコーナーに入ってグリップ取り戻すとこで何とか出来ちゃうらしかった
ミシュランはそれが違うから、客席に飛び込みそうな気がして怖くて走れないそうな





無題 Name 名無し 14/05/04()15:36:20 IP:58.190.*(eonet.ne.jp) No.952705  

玉田もブリジストンからミシュランに変えたら駄目になったチームも移ってるからそのせいもあるかも知らんけど




ブリヂストン、MotoGP止めるってよ 





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コメント

No title
金つぎ込むならSGTってことなのか?
脇坂曰く、今タイヤの開発競争が一番激しいのはSGTらしいけど。
No title
ミニバイクレースだとBT39のタイヤしか居ないんだよね
でもコストパフォーマンスとかだったら他メーカーのも良いんだよね
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