後輪だけでなく前輪にもチェーンを付ける意味 | バイクですよ?
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後輪だけでなく前輪にもチェーンを付ける意味

 無題Name 名無し 14/02/16()18:13:37 IP:122.212.*(ucom.ne.jp) No.933924  2518:54頃消えます

43c7c5199a1f502e8399dd345f652096.jpg 
郵便局のカブだけど後輪だけでなく
前輪にもチェーンが付いてた。
こんな事して意味あんの?
あまり意味ない気がするんだけど。

詳しい人、解説よろしく。



無題 Name 名無し 14/02/16()18:14:51 IP:220.220.*(plala.or.jp) No.933925  

フロント滑ったら転ぶじゃん



無題 Name 名無し 14/02/16()18:26:59 IP:210.255.*(dion.ne.jp) No.933929 
 

乗ればわかるよ。操舵輪にもチェーン必要だと。



無題 Name 名無し 14/02/16()18:28:40 IP:59.128.*(dion.ne.jp) No.933930 
 

駆動輪のみにチェーン巻くのが正しいと思ってる奴が多すぎる。
それは最低限度の話で基本はすべてのタイヤに巻くべきなんだが



無題 Name 名無し 14/02/16()18:36:28 IP:116.83.*(infoweb.ne.jp) No.933936 
 

二輪はフロントがグリップしなきゃコントロールできないしね





後輪だけでなく前輪にもチェーンを付ける意味


 


無題 Name 名無し 14/02/16()18:40:43 IP:210.159.*(dti.ne.jp) No.933938 
 

でも横方向にしかチャーン張ってないし
横に滑ったら無意味だよねそれ・・・



無題 Name 名無し 14/02/16()18:40:57 IP:210.191.*(bbiq.jp) No.933939 
 

それは四輪だって同じだよ
前後輪に巻けば安定感が段違いだもん



無題 Name 名無し 14/02/16()19:40:02 IP:126.114.*(bbtec.net) No.933948 
 

右足にはアイゼン
左足にはアイゼンなし
で歩いてみなよ

それと一緒にしたらいかんけどさ
後輪だけくいついてても
前輪だけ滑ればそれは即ち転倒なんだから


南関東の場合 Name 名無し 14/02/17()02:11:44 IP:118.154.*(dion.ne.jp) No.934031 
 

・巻くのも自分でやるので時間がない、1分でも短縮する為に駆け足。
・チェーンが足りない。全車に2個つけるほど無い。お金無いっす。
・後ろにメインの荷物積むので、フロントへの加重がもともと少ない。普段から前のバッグは軽くてかさばるのを入れます。
・前輪滑らすほど速度だしません。
・あとは気合い。



無題 Name 名無し 14/02/17()07:46:24 IP:202.95.*(hicat.ne.jp) No.934043 
 

前後に巻くかは雪質次第だよね。雪が多いとスタッドレスは空転してバイクが横に逃げて役に立たず、イラつくw
凍結路は自動車が付けた轍の跡を超える必要も有るから前後にチエンを巻き雪が減ると、まあ後輪だけになる。二輪では走行中に前を取られるとブチ投げられたり股裂きの刑に会うから前後に巻くのが殆どだろ。



無題 Name 名無し 14/02/17()07:51:35 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.934044 
 

前にも巻けばフロントブレーキ使えるしね



無題 Name 名無し 14/02/17()12:26:57 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.934070 
 

巻かないよりは巻いた方がマシ
左右のすべりは防げないが、
前後には滑りにくくなる



無題 Name 名無し 14/02/17()13:26:07 IP:219.160.*(ocn.ne.jp) No.934089 
 

雪降ってるとき、フロントタイヤ滑る(空転)とバランスとれなくてコケるよ。
フロントにも荷物積んで重くなってる郵政カブなら尚更。



無題 Name 名無し 14/02/17()18:20:29 IP:202.213.*(fch.ne.jp) No.934130  

スレ主のような人が居るんだ
と思ったが、釣りだな、これ。

ちょっと雪が深くなるとスタッドレスじゃダメなんだよ~。
チェーンチャーンまかないと。
先日凍結路面で滑って転びかけたんだけど、ドラレコ映像を観なおしたら自分の間抜けな反応に笑ってしまうw。



無題 Name 名無し 14/02/18()17:14:39 IP:27.231.*(mopera.net) No.934308 
 

ある程度の雪まではリアチェーンのみでいけるけど
今回はほんとにフロントにもチェーン欲しくなったなあ
前鞄が重くなってる状態だと滑る滑る
まぁ、チェーン自体の数がないから無理なんだけどね
オイルも4stなのに継ぎ足し方式だし



無題 Name 名無し 14/02/19()02:52:44 IP:58.183.*(megaegg.ne.jp) No.934456 
 

バイク用スノーチェーン持ってるけど
前も付けなきゃまともに走れないよ
両方付けとけばアイスバーンも平気。
ただし深い雪にはあまり役に立たない。



無題 Name 名無し 14/02/20()02:19:33 IP:240f:61.*(ipv6) No.934657 
 

狭い路地でフルロックターンすると、晴れてても稀にフロントが砂利に乗って転びそうになる。
雪の日なんて尚更。



無題 Name 名無し 14/02/20()06:53:01 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.934674 
 

砂利が浮いた道や雪道で
フルロックたあん?

何のネタ?



無題 Name 名無し 14/02/20()06:54:11 IP:210.191.*(bbiq.jp) No.934675 
 

ネタもクソもなく郵便屋さんや新聞屋さんはやってるでしょ?



無題 Name 名無し 14/02/20()11:12:51 IP:223.25.*(bmobile.ne.jp) No.934701 
 

まさかとは思いますがフルロックの意味を勘違いなされてるのでは



無題 Name 名無し 14/02/20()12:24:38 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.934715 
 

リアタイヤがフルロックと申すか



無題 Name 名無し 14/02/21()09:15:10 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.934866 
 

ハンドル目一杯切ってターンするのとブレーキでタイヤをロックさることの違いだろうか





無題 Name 名無し 14/02/16()18:16:15 IP:210.159.*(dti.ne.jp) No.933926 
 

なんで郵政カブってスタッドレス履かないんだろ?




無題 Name 名無し 14/02/16()18:21:48 IP:119.148.*(enjoy.ne.jp) No.933927  

>なんで郵政カブってスタッドレス履かないんだろ?
経費削減で中国製のよく滑るタイヤを履かされてます
坂道では上りズルズル下りはブレーキかけてもズルズル
滑りまくりです



無題 Name 名無し 14/02/16()18:22:49 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.933928  

四輪の場合からの想像だけど
スタッドレスて寿命短いから
距離走る郵便カブに履かせたらすぐにツルツルになりそ



無題 Name 名無し 14/02/16()18:52:59 IP:*(d80bedde.softbank.ne.jp) No.933940  
今朝、スタッドレスの郵便カブを見たばかりだ


無題 Name 名無し 14/02/21()15:58:45 IP:60.34.*(plala.or.jp) No.934906 
 

>経費削減で中国製のよく滑るタイヤを履かされてます
関東の局だけど文句言ったらチェンシンじゃなくなったよ
ウチじゃイノウエ履いてる



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コメント

No title
一瞬、両輪駆動式の事を言ってるのかと思った

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